Программа развития международного туризма в Санкт-Петербурге ориентирована на паромные перевозки

В Санкт-Петербурге принята программа развития туризма на ближайшие годы – большие надежды туристическая отрасль города возлагает на пассажирские паромные перевозки, особенно круизное сообщение с Финляндией и Швецией. После введения безвизового пребывания в Санкт-Петербурге для иностранных пассажиров паромов турпоток в культурную столицу России значительно увеличился, поэтому власти города намерены активно развивать это направление туризма, приносящее петербургской казне и местным предпринимателям немало доходов от обеспеченных иностранцев.

Нынешней весной исполнилось три года с начала круизных перевозок между Санкт-Петербургом и Хельсинки. Первые международные морские рейсы не были популярны у жителей обеих стран, но сегодня на майские праздники уже приходится настоящий пик турпотока в обоих направлениях. Частые гости Питера уже знают, когда нужно заранее брать билеты и бронировать квартиры в одном из самых красивых городов России, чтобы с комфортом отдохнуть в дороге и по прибытии в безвизовый для пассажиров парома Санкт-Петербург.

Сейчас рынок паромных рейсов между Хельсинки и Санкт-Петербургом полностью монополизирован – здесь работает всего один оператор, набравшийся смелости организовать первые международные круизы. За годы существования паромных туров международная морская линия быстро популяризировалась, и сегодня все больше финнов, шведов и россиян путешествуют на комфортабельных лайнерах, а рынок паромных маршрутов продолжает активное развитие. По словам генерального директора судоходной компании, используемые сейчас суда полностью соответствуют международным стандартам и ожиданиям как российских, так и европейских пассажиров. Но в течение двух-трех лет компании уже потребуются новые направления развития и финансовые вложения для продолжения успешной работы на этом рынке.

По прогнозам экспертов туристической отрасли, в нынешнем году пассажиропоток круизных лайнеров увеличится еще на 15% по сравнению с прошлым годом. Но паромные туры подорожают из-за перехода на более чистое и дорогое топливо. Уже в конце апреля все билеты на майские туры были раскуплены в обоих направлениях, а все квартиры посуточно в Питере сданы, в том числе гостям из Финляндии и Швеции.

В отличие от европейских туристов россияне в Скандинавских странах ограничены в свободе передвижения – если финны и шведы могут приезжать в Санкт-Петербург на круизных лайнерах без визы, то россияне не только обязаны иметь действующий шенген, но и проходить паспортный контроль на каждой таможне по маршруту следования парома. Остается надеяться, что в скором времени Евросоюз одобрит отмену виз для россиян, прибывающих в соседние страны на паромах и круизных лайнерах.